Questa è una delle cose che più mi diverte: implementare un sistema di telemetria e data recording.

Ci si può anche solo accontentare di registrare l'altitudine massima raggiunta, ottenuta con un barometro; molti fanno solo questo. L'aggiunta di un GPS può dare una ulteriore conferma, anche se la lettura dell'informazione è più lenta e si rischia di perdere qualche metro; per contro la lettura barometrica è meno precisa e può essere condizionata da pressioni o depressioni che possono verificarsi all'interno della punta del razzo per effetti aerodinamici. L'ideale, è avere entrambe le cose.

Inoltre, a me interessa particolarmente registrare anche il comportamento di volo, ottenuto dalla combinazione di giroscopio, accelerometro ed eventualmente magnetometro: oltre a fornire ulteriori dettagli sulla traiettoria di volo, nei miei razzi non utilizzo il "tradizionale" sistema di espulsione del paracadute tramite la carica esplosiva "di espulsione" presente nei motori, ma uso un sistema di espulsione elettromeccanico (ne parlo meglio dopo), che deve essere comandato dall'elettronica. In una prima fase, l'espulsione è "temporizzata" e i dati inerziali di "comportamento di volo" servono per definire il software che, nelle versioni successive il sistema riconosce automaticamente l'apogeo e comanda l'espulsione al momento migliore, che riduce i rischi di espulsione a velocità elevate e massimizza l'apogeo.